汽车零件检验方法

1、检视法

检视法是指由检验人员通过感官掌握零件的损伤情况，并根据经验判断零件是否可用。如通过眼睛观察（或借助放大镜）对零件的破损、明显变形、严重磨损和裂纹、材料变质等进行检验，用手锤敲击法对裂纹及铆钉松动进行检验，或用新、旧件进行对比检验等。

2、测量法

测量法是指利用量具或测量仪器测出零件的现有尺寸及形位公差值，与技术标准所规定的容许使用值进行对比，确定零件能否继续使用。其常用量具有直尺、游标卡尺、分厘卡（千分尺）、百分表、厚薄规、测齿卡尺及专用样板等。

3、探伤法

探伤法主要是对零件表面的微细裂纹及内部隐伤进行检验。生产中常用的探伤方法有磁力探伤、浸油敲击、荧光探伤、超声波探伤及水压试验等。磁力探伤：磁力探伤因为检验准确、迅速而被广泛采用，其原理是：将被检验的零件置于电磁场中，使零件被磁化。假如零件表面或内部存在裂纹、孔隙等缺陷，磁力线通过被检验的零件时，在磁阻较大的缺陷部位将发生偏散或被中断，从而形成磁极。此时，在零件表面上撒以磁性铁粉，铁粉便会被磁化并吸附在裂纹附近，显示出裂纹的大小、形状和位置。